将优雅、运动与奔驰联系在一起，各位脑海中会浮现出哪款车型？可能有很多人跟我一样会想起TA。
奔驰CLS以其独特的“四门Coupe”造型，低矮的车身营造出优雅又不失运动的视觉效果，历代车型均是如此。文章标题说到用一台雅阁的钱买奔驰CLS，新车指定是不可能了，所以本文重点就是初代奔驰CLS，其于2004年纽约国际车展首次亮相。
初代奔驰CLS（W219/C219）与奔驰E级（W211）同平台打造，二者共享了发动机、变速箱等部件。除基础版车型外，AMG还基于初代奔驰CLS打造了CLS55AMG和CLS63AMG两款高性能产品。
目前二手车市场上的初代奔驰CLS多数为2009款车型且价格基本在15-20万区间，所以本文的重点再次细化至2009款车型。
第一代奔驰CLS引领了“四门Coupe”的潮流，其优雅动感的造型设计非常吸引眼球。2009款CLS前脸造型扁平且内部采用了大量偏圆润的线条，特点鲜明。
侧面是CLS的迷人之处，车顶线条顺滑流畅地延伸至尾部。呈弧线状的腰线从前轮拱向后延伸。此外无框车门也为营造优雅动感的氛围贡献了力量。2009款CLS长宽高分别为4917/1873/1430mm，轴距为2854mm。
尾部造型饱满圆润，近似三角形的尾灯组拥有很高的辨识度，双边共两出排气与整车风格相契合。综合而言，这款奔驰CLS无论从哪个角度观赏都有它独特的韵味。
作为一款十多年前的车型，2009款CLS的内饰以现在的目光来看已经有些过时，不过环抱式中控台呈对称布局，各功能区分布井然有序，视觉效果简洁大气。
仪表盘采用“三圆形”布局且底色为白色，搭配镀铬装饰凸显出品质感和档次感。
其他配置方面，胎压监测、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、真皮座椅、前排座椅加热/位置记忆、GPS导航、自动头灯、车内氛围灯、后风挡遮阳帘、分区自动空调等配置均是2009款CLS的标配项目。
除了缺少现在流行的驾驶辅助、人机交互、车联网等科技辅助配置外，2009款CLS的配置足以满足日常使用。
除了目前在售的第三代CLS和第二代CLS猎装版之外，其余的奔驰CLS车型均是4座车型，2009款CLS就是如此。后排座椅中间位置和后排中央地台各自设有储物格，此外后排空调出风口也是2009款CLS的标配项目。
动力系统方面，2009款CLS提供三款自然吸气发动机可选，它们均匹配7AT变速箱并且均为纵置后驱车型。
CLS300搭载3.0LV6发动机，最大功率231马力、峰值扭矩300牛·米，官方0-100km/h加速7.7秒；
CLS350搭载3.5LV6发动机，最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速7秒；
CLS500搭载5.0LV8发动机，最大功率306马力、峰值扭矩460牛·米，官方0-100km/h加速5.4秒。
总结
即便已是10余年前推出的产品，2009款CLS在如今来看依然优雅，当然内饰确实有些过时。如今只需用一台合资中型车的钱就可以买到一台大排量自吸的优雅奔驰，吸引力还是非常不错的。如果你已被这款CLS的颜值迷倒，可以考虑入手一台。不过二手车不比新车，后期维修保养需要花费更多精力，入手需谨慎。
今日话题：雅阁新车和二手奔驰CLS你选谁？
A、雅阁新车
B、二手奔驰CLS
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