提到豪华车，高端车，很多人的第一印象就是奔驰宝马奥迪，确实作为国内的老牌豪华车企，BBA在国人心目中还是比较有地位的。德系三剑客，奔驰S,宝马7系，奥迪A8也是各自旗下的旗舰车型，听着也比较高大上，但韩系车里面有一款走高端路线的车型，一听名字就感觉很高级-主席
气场不输奔驰S，轴距3米2，3.6升V6，售40万起光听名字就高大上
主席是双龙汽车旗下的车型。双龙汽车来自韩国，自建立之初，双龙汽车就以韩国高端汽车生产商著称。前脸部分遵循了“NewClassic”设计理念，看起来比较沉稳大气，熟悉车的朋友可能一眼就看出了有点类似于老奔驰的设计，其实双龙主席都是基于80年代的奔驰E级W124平台开发的。现款主席，双龙利用奔驰E级平台打造了一款D级豪华车，对标的是奔驰S级。
中网和大灯还能看见上一代奔驰留下的痕迹，多辐式造型的19英寸轮圈看起来还是比较协调，大灯造型和奔驰S有点神似。尾灯造型就比较中规中矩了。车身尺寸为：5135/1895/1505mm，轴距2970mm。有一个加长版的车长5435mm，轴距达到了3270mm。
标准版售价41.80-69.80万元，加长版本售价甚至超过70万元。侧面看着简洁修长，车尾造型也比较平淡。整个外观作为一款“准”奔驰车，并没有像众泰一样在汽车市场野蛮生长，过高的定位和自身品牌力没有形成统一，让双龙主席成为一款冷门车中的冷门车。
内饰部分同样借鉴了奔驰的设计，只不过在布局上有些变化，中控屏幕被移到了上方的位置。方向盘和档把造型则基本保持一致。值得肯定的是双龙主席在营造后排豪华感方面的表现算得上合格了，加长版的提供了空气悬架和头等舱一般的后排座椅，有了一款豪华轿车后排应有的高档氛围。
动力方面，搭载2.8L6缸发动机，最大马力197匹，峰值扭矩270牛米。匹配7AT变速箱。
而它的加长版车型，CW700L加长版，搭载3.6升直列六缸发动机。就是经过AMG部门打造的M104系列，250马力，343N·m，也是匹配7AT。这款车售价69.8万，考虑到它的尺寸、空间、配置，还真不贵。但是考虑到品牌、品质，也不便宜。2017年，双龙汽车正式宣布主席W停产，双龙从此退出高端轿车市场。
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