文：懂车帝原创高帅鹏
[懂车帝原创产品]当林肯宣布于2020年7月和10月永久停产MKZ和大陆两大系列轿车时，世界车坛又诞生一家专注于SUV和跨界车的品牌。而作为旗下SUV产品线的“门面”，林肯日前宣布对“全尺寸巨兽”领航员进行年度改款，并推出一款黑标特别版（BlackLabelEdition）车型。
“大”是很多人看到领航员第一感受，说它是“巨兽”也并不为过，因为它是一台长度超过5300毫米的大型SUV，长轴距版更是有着接近5700毫米车长，要知道很多人心中的大块头奔驰GLS也仅5200毫米有余，加之接近2000毫米车高，领航员所营造的气场非其他SUV可以匹敌。而作为黑标版特色，新车对腰线之上车身进行了整体黑化，同时还包括一款全新造型22英寸轮辋和亮黑色前格栅。
不过在庞大身躯之下，领航员没有了美式V8发动机，转而搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率285千瓦，峰值扭矩680牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。
不可否认，美式豪华如今在市场中并不讨好，悲观主义甚至认为美式豪华已经没落，最直接的体现无疑是几大美系品牌在轿车市场的集体失意。不过在SUV领域，以“大”为美的美式豪华SUV似乎还有存在价值，至少在尺寸上来讲，同级竞品难以匹敌，因此对于“喜大”的国人来讲十分受用，本代领航员在国内上市初期也曾一度“加价”。未来专注于SUV的林肯预计将深耕这一市场，但“砍掉”轿车产品未免孤注一掷，SUV能否助林肯重回一线豪华品牌阵营，还有待未来市场检验，但显然这步棋并不好走。
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