在国内汽车市场中，SUV车型的销量开始超越轿车，因为它不仅能带来更好的视野，还可以有更大的乘坐空间，满足了经常共同出行的家庭，而对于年轻人来说，运动化的车型才是最合适不过的选择，为迎合更多年轻消费者的胃口，很多车企都推出轿跑SUV了，造型非常的时尚潮流，我们今天带来了2020款马自达CX-4，它就是轿跑SUV的拓界者，新车上市就降了0.90万。
一向主打操控的马自达，在颜值上要求也是非常的苛刻，马自达CX-4此次为中期改款，新车更加的优雅、精致，在颜值、配置等各方面都得到了一定的提升，其中最主要的变化在于外观设计，前脸采用了最新家族式的魂动2.0设计语言，中网进气格栅采用了黑色的波浪式设计，与两侧LED大灯融为一体，取消了镂空式的车标，改为实心的设计，镀铬条设计得更加的修细，底部雾灯区域、保险杠处也采用了黑色的波浪式设计，发动机舱盖设计得比较的扁平，整体造型十分的年轻运动化。
车身侧面设计方面，依然十分的修细低矮，车头部分设计十分的尖锐，加上悬浮式的腰线贯穿前后，显得很激进，A柱部分采用了黑色钢琴烤漆的设计，与车窗共同颜色，富有层次感，采用了花瓣式双色轮毂，非常的亮眼，根据高低配车型，依次搭配225/65R17、225/55R19两种规格轮胎，尾部采用了溜背式的设计，上方也采用了向下溜背的悬浮式车顶，两侧尾灯间使用了镀铬条连接，尾灯变得也更加的细长，底部采用双边排气管，凸显运动风格。
定价很合理，官方指导价在14.08-21.58万区间，新车上市就优惠了9000，起步价低至13.98万，还算得上是符合了大部分人的预算范围，车身加长了4mm，车身尺寸4637x1855x1524，轴距2700mm，对于空间方面，后排腿部空间足够宽敞，由于溜背的造型，减少了一定的头部空间，但人体工学的座椅，乘坐舒适性很出色。
内饰设计与配置方面，延续了上一款车型的简约、时尚风格，但新增了勃艮第红的配色，中控台上采用了搪塑材质与仿实木条的搭配，能触摸到的地方几乎都使用了软质材料包裹，提升了内部的档次感，采用三幅式多功能方向盘，操控性很精准、灵敏，领先同级别车型，掌握手感也十分舒适，配置方面，标配的安全配置很丰富，在娱乐功能配置上，除了最低配两款车型以外，其余车型由7.0英寸液晶屏，升级为8.0英寸液晶屏，以及倒车影像、语音控制、GPS导航（新增实时路况、在线地图功能）、手机互联（支持CarPlay、新增CarLife）等等实用功能，次顶配、顶配车型更是配备了HUD平视显示。
动力方面，提供了两驱车型、适时四驱车型，采用创驰蓝天技术，搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，以及2.5L直列4缸自然吸气发动机，传动部分，统一匹配6AT变速箱，2.0L车型峰值扭矩202，最大马力158匹，2.5L车型峰值扭矩252，最大马力192匹，油门响应非常的快，动力很充沛，最小离地隙由196mm，提高到了206mm，通过性更强，新车NVH性能更强，静音效果显著提升了不少，底盘采用全独立悬架，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥多连杆式独立悬架，调校偏软，进一步提升了乘坐的舒适性。
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