前脸部分，昂科拉GX采用家族化飞翼格栅，贯穿式电镀展翼饰条由别克Logo往两侧延至车灯底部，并在富有力道的飞翼型面变化下，衬托出整体更强的横向视觉效果。下格栅前保险杠两侧采用大开口特征，片层穿插的设计富有动感，搭配银色宽大的下护板饰条，力量感十足。
上汽通用别克-昂科拉GX
展翼式大灯造型拥有很强的辨识度，全系车型均配备LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯及大灯延时关闭功能。而更具科技感的自适应远近光，则仅出现在了旗舰型上。
车身侧面呈现出稳重的设计风格，加上凌厉的腰线，尽显硬朗气息。车尾造型圆润饱满，简洁线条横贯车灯,增强横向视觉效果的同时与前脸呼应。下方搭配银色护板和横贯车尾的镀铬饰条，提升尾部横向视觉效果，凸显整车运动豪华感。车身尺寸方面，两驱豪华型长宽高分别为4463/1813/1644mm，轴距为2640mm。
内饰方面，飞翼式的内饰设计看着非常舒展，这也对拉伸车内的横向视觉宽度有着很大的帮助。大面积软质材料的使用对于车内档次有着明显的提升，并且在配色上也更显豪华。中央触控屏幕为8英寸，搭载了别克互联技术，支持OTA远程升级，并且还支持CarPlay和CarLife手机互联功能。
方向盘采用三辐样式设计，中高配车型使用真皮材质包裹，握感极佳，在多媒体控制按键的辅助下，让舒适性和便捷性完美契合。方向盘下方等位置采用了镀铬饰条装饰，让内饰空间多了几分精致感。仪表盘虽然没有采用全液晶样式，但双炮筒式仪表盘能带来更多的运动气息，并且中间有一块4.2英寸彩色液晶屏，能够提供丰富的行车信息。
座椅造型设计充分考虑了人体工程学原理，座椅宽大厚实，包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。最低配车型采用的是织物座椅；次低配车型为皮/翻毛材质混搭座椅；高配车型则为真皮座椅且带有前排座椅加热功能，保证了冬季驾乘的舒适性。后备厢储物空间丰富表现合格，内部比较规整，并且后排座椅支持4/6比例放倒。整个车内的空间满足日常家用绰绰有余。
动力方面，全系搭载了一台1.3T发动机，并满足国VI排放标准。发动机最大功率为165马力，最大扭矩为240N·m。两驱版本车型匹配的是CVT无级变速箱，而四驱版本车型则匹配的是9挡手自一体变速箱。
推荐车型：2020款20TCVT两驱豪华型
昂科拉GX外观和内饰的造型在迎合了当下日益年轻的消费者之外，也保留了美系独有的豪华质感。三缸发动机的平顺性不错，但是加速成绩并不是它的长项。它还是熟悉的美系感觉，只不过它不再是大叔们喜欢的传统美系SUV，而是年轻人也会青睐的新一代美系SUV了。
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