|2018款宝马225iM运动型
上牌时间:2017年11月
交付时间:2023年12月
表显里程:60621km
新车指导价:28.98万
成交价:13.8万
15万以内的预算想买一台二手后驱小跑车的话,宝马2系算是其中车龄比较短、可玩性比较高的选择了。小巧的车身,前置后驱的布局,车子开起来还是很有乐趣的,不论发动机还是底盘,它的改装潜力都很大,你可以很轻松的把它打造成一台小钢炮。如果不改装的话,2系原厂的悬架很柔韧,对颠簸过滤得很好,日常代步也是一台开起来很舒服的车。
价格方面这台车也比较实惠,硬顶版15万以内就可以买到换装了B48发动机的2017款,2014款搭载N20发动机的版本则要更便宜一些。如果对动力有追求的可以直接选择M235i,毕竟它现在也没有多贵了。
不过2系价格虽然不贵,但很多车都有过改装,所以买车的时候车况要仔细查看,我们帮客户找的第一台车就是这样。淘车顾问实地看车的时候,发现这台车排气是还原过的,没还原过的轮毂、避震都是不知名品牌的山寨货,而且车子也不是车商说的2019款,从配置上判断应该是2018款。
最重要的是当我们要求上架子看底盘的时候,车商开始找各种理由不让上,既然这样那也就没什么可说的了,其实就算上架子看了没问题,考虑到这台车此前的改装,我们也不会推荐客户入手。
诺诺的优势在于全国有9个分站,所以在淘车时我们可以在全国的市场内进行搜索,这台宝马225iM运动就是深圳站的同事帮忙找到的。深圳站这位同事因为太热爱二手车直接就住在了二手车市场的楼上,下楼一溜达就看到了这台成色非常好的225i,然后客户就直接拿下了。
|2020款奔驰GLE3504MATIC豪华型
上牌时间:2020年1月
交付时间:2023年12月
表显里程:57747km
新车指导价:77.98万
成交价:56万
在同样是2020年上牌,2.0T发动机的二手Q7、X5、GLE中,你会发现GLE比另外二位都贵上不少。当然GLE的新车价格本身就更贵,Q7和的车型价格都在70万以下,而2020款2.0T的GLE是70.98万起步,我们帮客户淘这台顶配指导价高达77.98万。
除了新车价格外,还有一些其他因素影响了它们的二手车价格,比如GLE比Q7新了“一代”,Q7从2016款换代后到现在只是中期改款,而GLE在2020款已经变成了新的一代车型,内饰外观发动机都有着大变化。宝马X5虽然在2019款迎来了第四代车型,但它的价格现在受到了国产长轴版的冲击。所以在同年份的车型中,GLE的就显得有些鹤立鸡群了。
这台豪华型是GLE350中的顶配,之所以要顶配倒不是因为客户是个配置控,是因为客户要求带柏林之声音响,虽说GLE350中柏林之声都要选配,但大多数顶配的豪华型都会选,所以我们才一直盯着顶配车型来看。
我们在车源筛选的过程中发现很多车都是假柏林,音响的硬件软件都没变,只是换了带“Burmester”字样的喇叭盖,看起来挺唬人,但中控设置里并没有柏林之声的调音选项。其实在汽车音响中这种现象很常见,如果不懂的话很容易就被蒙混过去。
不知大家有没有看出来,这台车的轮毂不太对劲,顶配车型配的居然是19寸的小轮毂,但登记证上写的也是19寸,说明出厂就是这样。后来4S店的工作人员告诉我们这一代早期的GLE配置就是很乱,甚至他们自己都有点搞不清楚。好在这台GLE车况很不错,客户也不太介意轮毂的事情,提车时客户甚至已经买好了帅气的大轮毂准备换上了。
|2018款路虎发现3.0SCV6HSE
上牌时间:2018年10月
交付时间:2023年12月
表显里程:35251km
新车指导价:83.68万
成交价:41.8万
路虎发现的二手行情很是神奇,因为发现5取消了非承载车身,外观的设计也变得更为圆滑,所以大家都说“发现4之后再无发现”“发现四是路虎最后的硬派越野”。然后发现4的二手行情就变得异常坚挺,发现5的新车又优惠幅度很大,导致相差好几年车龄的两代车二手价格一样。
其实发现5的公路驾驶感受很不错,越野性能也很棒,只不过在取消大梁之后某些极端的越野状况下比发现4差了一点。总体来说发现5是一台很棒的车,如今能以新车一半的价格入手性价比还是很高的。
发现5的配置版本很多,S、SE、HSE、HSELUXURY,还有一些特别版等等,新车时它们之间会有一定的差价,但是到了二手车差距就比较小了。客户在淘车之前并不了解这些,在淘车顾问帮客户具体分析后,大家一致同意把目标定为高配的HSE。
黑色的发现5车源并不多,最后这台我们是在北京找到的,车子里程很少,外观仅有两个面有过喷漆,内饰成色非常新,整体车况可以说相当不错。客户之所以要黑色外观是因为打算买回去做全车黑化,刚开始客户自己在网上买了一些黑化零件,但零件质量很差,装上去效果也不好。
后来我们想到了一个办法,把原车上需要黑化的地方拆下来打磨,然后直接喷漆,尝试了一下之后效果非常好。现在这台车除了黑色的车标是客户自己买的以外,外观所有黑化的地方都是由诺诺的整备车间完成的,是不是效果还不错?
|2008款奔驰CLS63AMG
上牌时间:2010年12月
交付时间:2023年12月
表显里程:73119km
新车指导价:182.8万
成交价:18万
带走这台CLS63的是我们的一位老客户,他手里都是一些排量比较小的买菜车,比如宝马X5M、4.0T的奥迪A8等等。最近客户心里总是有些空落落的,想来想去总感觉自己差一台排量大点的车,所以就找到我们准备消费一下。
初代的奔驰CLS流畅优美的车身在客户心里一直有着深刻的印象,而AMG版本6.2L的排量也是恰到好处,所以这次客户抱着收藏的目的让我们帮他淘一台初代的奔驰CLS63AMG。
初代CLSAMG是2015年前上市的,本身新车销量就不多,如今想找一台收藏级别的车源难度很高。而且因为车源稀少,它已经没有行情可言,网上在售的车源从10来万到接近30万,差价甚至都有20万。
不过作为一台要收藏的车,我们在选车的时候还是以车况为主,最后经过层层筛选,我们在山东地区选出的这台车可以用孤品来形容。大家从照片上应该也能看得出来,内饰成色非常棒,刚开始淘车顾问还以为是翻新过,后来经过仔细查看发现并不是,完全就是原厂状态。
除了内饰,这台车的机械状态也很棒,整个机舱很干爽,淘车顾问都找不到渗漏的痕迹。把车子升起来后我们发现这台发动机此前应该有被抬下来整备过,客户倒是对此并不在意,客户表示就算前任车主不抬发动机,他自己买回来也准备抬下来做大整备,既然前任车主已经搞过,自己就还省钱了呢。之后的事情就都比较顺利了,最后客户成功收下了这台排量稍大的CLS63。
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