目前在网上出现了一组众泰内部编号为L10的全新中大型SUV产品的无伪装照片，从产品序列来看，这款车应该就是未来将要问世的众泰T900，当然这款车引起注意的焦点就在于，几乎完全复刻了揽胜运动版的外形和内饰，而且这还不是全部。
这款新车在前脸方面和揽胜运动关系不大，尤其是那块看上去明显比较粗糙和没有设计感的进气格栅，这块六边形的进气格栅内部嵌入了几条横置的线条，六边形一圈也是镀铬包围，并且和大灯组相连，其实从前脸来看，还是和揽胜运动保持了一定的差异化，但是工艺实在是太次了，当然这可能也是试装车或者测试车的缘故，未来会有一定的修正。
众泰L10在侧面造型是很体现“设计功力”的，尤其是B/C/D柱全面采用熏黑设计，营造出了揽胜式的悬浮车顶，其实这种设计在国内被很多SUV产品模仿，但是敢如此复刻的，或许也就只有众泰和陆风了。
尾部造型和揽胜运动的区别也是比较大的，当然也还是能体现出一种浓浓的廉价感和粗糙感，而且在灯组造型方面，也是有一些区别，所以其实这款车在外形方面和揽胜运动可以扯上关系的，大概其就只有侧面造型了。
如果说这款车的外部设计充满了粗糙和不伦不类，那么这款车的内饰还是比较精致的，至少图片上看起来是这样，当然和之前的T800不同的是，这款的车的内饰综合了奔驰和路虎两家内饰设计的精髓。在换挡机构方面，依然采用的是路虎同款的旋钮式换挡机构，周边的布局也是很有路虎风格的。但是在储物格、按键方面，又有明显的奔驰风格，当然最体现奔驰风格的还是相连的液晶仪表盘和中控大屏，所以从内饰风格来看，用“集大家之所长”，是这款车的一个重要的特点。
由于这款车还处在试装阶段，所以尽管内饰中控这一块比较精致，但是座椅的缝线方面还是能看到比较廉价的那种感觉，没有什么高级感，当然作为一款中大型SUV，尺寸肯定是够用的，这一点大可放心。
从众泰的内部文件来看，众泰不仅仅在内饰外观方面借鉴了路虎的设计，在底盘方面也下了很多功夫，据悉这款内部代号为L10的中大型SUV将采用和揽胜运动同款的铝合金副车架，这样有利于整车重量的降低，看来众泰在这方面还是下了一些功夫的。
总而言之，这款神似揽胜运动的中大型SUV产品依然没有摆脱众泰之前的行为逻辑，而且还是同样的外形内饰模仿，装配粗糙的路子，但是我们相信到了当前的市场状态下，应该很少会有人去做这款新车的小白鼠了，毕竟很多人之前在SR9上吃的亏，依然留在互联网的记忆当中，再加上如今国产中大型SUV的集体低迷，也让这款车的前景令人担忧。
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