梅赛德斯-AMG宣布推出新款CLE534MATIC+Coupe，是一款运动且优雅的两门车型。该车型结合了两全其美：C级车的敏捷性和运动性，以及E级车的空间。搭载的3.0升直列6缸发动机配备了双增压器并配备电动附加压缩机，提供强大的动力输出，最大输出功率为449马力，最大扭矩为56牛·米（超增压时为600牛·米）。集成启动发电机提供额外的功率和扭矩，并与AMGSPEEDSHIFTTCT9G变速箱和全可变AMGPerformance4MATIC+全轮驱动系统相连。
前裙板的设计令人印象深刻，中央有一个A形凸起，形成一个大进气口。这也适用于具有两个交叉板条的外部进气口。突出的大型前后挡泥板和19英寸轮辋营造出与其性能一样出色的侵略性造型。肌肉感十足的车尾采用流畅的表面、平滑的过渡以及带有三维灯体的分体式LED灯，强调了车辆的宽阔度。
内饰配备独家ARTICO人造革/微切黑色超细纤维一体式座椅以及最新一代MBUX信息娱乐系统。搭载了12.3英寸的仪表和垂直安装的11.9英寸中控屏，让车辆的特性一目了然。在每扇车门中，一条光带沿着扶手和腰线的轮廓延伸到后部区域。
新款CLE534MATIC+采用经过全面改进的3.0升M256直列六缸涡轮发动机。结合新型电动压缩机，增压压力增加，连续运行时可提供560牛·米的高扭矩，超增压长达12秒时可提供600牛·米的高扭矩。此外，第二代集成启动发电机（ISG）可处理混合动力功能，提供23马力的功率和205牛·米扭矩的短期动力提升，最大输出功率为449马力。
3.0升高发动机与AMGSPEEDSHIFTTCT9G变速箱相匹配，可优化的换挡时间、提高反应时间、双离合能力和多次降挡。最高时速通过电子方式限制为250公里/小时，通过可选的AMG驾驶员套件可将最高时速提高至270公里/小时。有五种驾驶模式：“湿滑”、“舒适”、“运动”、“运动+”和“普通”。
在底盘方面，AMGPerformance4MATIC+全轮驱动系统结合了最佳牵引力和高驾驶安全性，可在所有条件下提供动态驾驶乐趣，不仅在干燥的道路上，而且在潮湿或湿滑的道路上也能轻松应对。通过智能控制，系统根据情况不断进行分配。其特性也会根据驾驶模式而变化，在ESP运动设置后，驾驶行为变为后向导向，而在漂移模式下，汽车在整个速度范围内以后轮驱动行驶。
在阿法尔特巴赫开发的AMGRIDECONTROL底盘配备运动型弹簧阻尼器装置和带自适应可调阻尼的钢制悬架夹持下，将出色的驾驶动力与高水平的乘坐舒适性结合在一起。此外，减震器特性可以从三个级别中进行选择：舒适、运动和运动+，从而可以显着区分长途驾驶时的高舒适度和运动驾驶动态。
用于控制后轮的后轴转向系统也是标准配置，最大可转向2.5度，大大提高转弯性能，减少转向力，提高机动性。转弯或停车时的转弯半径明显变小。此外，当车速超过100公里/小时时，后轮与前轮平行旋转，实际上延长了轴距（最多0.7度）并提高了行驶稳定性。
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