首先我们先来了解一下这款车的外观方面，从前脸的造型来看，哈弗H5的设计十分大气，车身线条非常的流畅，并且采用了很强的硬派越野式的车身风格。
车侧采用了双腰线的设计，车轮眉上方带有红色的装饰。车侧的线条也是非常平缓，车顶采用的是硬朗的腰线，看起来比较有运动感。另外，这款车的长宽高分别为5190x1905x1835毫米，轴距达到了3140毫米。从数据来看，定位是属于大型SUV。同时这款车还配备了245/65R17规格的轮胎。而在车尾部的底部加入了熏黑处理，让新车的整体造型更加精致。
来到车内，这款车的内饰也是进行了升级，内饰的布局简洁大方。中控台采用大面积的软性材质包裹，中间区域还使用了银色饰板点缀，提升了内饰的质感。此外，这款车的方向盘采用的是皮质包裹，摸起来手感不错，而且这款方向盘还支持上下前后调节。另外，这款车的仪表盘采用3.5英寸液晶组合仪表，显示效果也比较清晰。中控屏幕的尺寸为12.3寸，内置有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话等功能，满足日常使用是没有问题的。
当然了，作为一款国产SUV，这款车的空间自然也不会小。哈弗H5的内部空间表现还是非常优秀的，尤其是第二排乘坐空间，腿部距离前排座椅至少还有两拳的距离，头部也有将近一拳半的空间，即使是坐满三个人也不会觉得拥挤。另外，这款车的座椅采用的是仿皮材质，座椅宽大厚实，包裹性强，对身体的支撑性也比较好，长时间乘坐也不会感到疲惫。
动力部分，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为165kw，最大马力224匹，峰值扭矩则达到385牛米，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。从账面数据来看，这款车的动力表现还是比较强劲的。实际体验下来，这款车起步的时候会感觉到一点点肉，但是当速度上去之后，超车还是比较轻松的。油耗方面，根据官方给出的数据，这款车的WLTC综合油耗为10.3L/100km，加注的是92号汽油，相比同级别车型来说，这款车的燃油经济性还算不错。
从车辆驾驶角度上来看，哈弗H5的驱动系统采用了双速电控分时四驱系统，允许根据道路条件通过按键切换四轮驱动模式。该系统在前后轴间没有差速功能，确保前后轴输出转速与扭矩相同，特别是在低附着力路面（如泥地、沙地）上的行驶可靠性较好。此外，新哈弗H5还搭载了带有低速模式的分时四驱系统，并在后桥上采用了伊顿式差速锁，显著提升了整车的脱困能力，相较于普通城市SUV有显著提升。
值得一提的是，这款车采用的是承载式车身结构，前悬架采用的是双叉臂式，后悬架则采用的是整体桥式非独立悬挂，这样的好处就是能够兼顾到舒适性和越野性能。同时这款车还配备有车身稳定系统、刹车辅助、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头等功能。
总的来说，这款车虽然不是一款豪华车型，但是作为一台家用车的话还是很合适的。尤其是在外观、配置、空间、动力方面的表现都比较出色，再加上这款车的价格也不贵，所以总体而言性价比还是蛮高的。对此，你们怎么看？欢迎留言讨论！
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