随着汽车工艺、技术的不断进步，车辆电子化程度越来越高，有些机械化维修的项目，如今可能已不再触及，这些个曾经，汽修人你们是否都还记忆犹新。
1更换气门座圈
更换气门座圈，是2000年之前机修工都掌握的一项手工技艺，拆卸方法基本是机械拉出，加热取出等几种方法。安装也有要求，对技师动手能力有很高的要求，稍有偏差，座圈便会偏斜歪了，无法恰到好处的配合气门工作。
2气门座铰刀
看到这个，是否还熟悉？在今天，还有多少人记得气门座圈修理工艺流程，铰刀是否已经陌生了？因为专项修理店的师傅替今天的技师代劳了。
3取断头螺丝
你是否还会用最简单原始的工具，取出断头螺丝？从新扩孔，攻丝？
4有分寸手工矫正连杆
早期发动机材料实用环境等原因，连杆在发动机大修期一定需要检查矫正。还知道怎样做么？
5发动机曲轴矫正
曲轴的检查，判定，矫正绝对是早期发动机大修工作中一项直接影响大修质量的核心检查修复工作。
6百分表的使用
百分表有多种规格型号，你是否用过？这种精密量具会读数么？因为今天车间里早被电子显示量表取代了。
会精准的测量，早期绝对是一件技术活，需要的不仅仅是会读数，而是多年经验的沉淀累积！
7雨刮器电动机绕线
早期的雨刮器坏了，一个功底深厚的电工，可以自制绕组线模，手工绕制转子，沁漆，烘干，修复换向器，手工打磨制作一个全新直流电动机转子！
8更换碳刷
早期起动机寿命短，需要经常的维护保养，更换碳刷，随着品质的提升，工艺的改进。再也不需要更换碳刷了，有问题的起动机，直接更换总成。
9刮瓦
曲轴大修时候磨轴后，需要和轴瓦进行精密匹配，其中老车上用到最多的就是刮瓦。现代汽车已经难得对曲轴进行磨轴维修了，自然更换的都是标准00#轴瓦，不必刮瓦了。
时代日新月异，汽车工艺不断创新，汽修人也在与时俱进，学习和掌握维修新技能，更好的为车主提供高品质服务。
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