试驾车型:2017款奥迪A4L40TFSI运动型
售价:37.28万元
常听人说,如果你不知道豪华品牌中级轿车应该怎么选,那么就去买一台奥迪A4L准不会错。虽然这样的话听起来显得有些任性,但无疑也从侧面反映出奥迪A4L在国人心目中举足轻重的地位。
那天我们试驾的全新奥迪A4L采用了目前大众集团最高级别的MLBevo平台。在这个平台上已经诞生了全新一代奥迪Q7,未来奥迪的旗舰车型奥迪A8同样将落户这个平台。新平台最大的优势就是在轻量化方面的要求更加极致,这也让全新A4L与上一代车型相比,在尺寸大了一圈的同时,体重却减少了65kg。外形设计方面,整体来看这一代奥迪A4L依然延续了之前车型低调、内敛的设计风格,但细节之处流露着更多凌厉的硬线条,变得运动、年轻不少。全新的头灯采用了奥迪看家的矩阵式LED大灯设计,它能够在会车、超车以及转弯时用64种不同的组合变化来掌握灯光的亮度和方向,从而更好的进行照明及保护其它车辆不会被灯光晃到。值得一提的是,集成在大灯内部的转向灯采用了与奥迪A8相同的动态化LED灯,点亮后LED灯泡会由内而外逐一开起,尾灯也采用了同样的设计,效果非常酷,不愧是“灯具厂”的手笔。另外,外观方面我还想提一下全新A4L的车身工艺,它的车身侧面有一条从头灯一直延续到尾灯的腰线,当然这不是重点,厉害的是引擎盖就直接从这条腰线处打开,但整齐细密的缝隙并没有打破整体感,反而更好的融入到了这条向内折的腰线当中,这也不得不让我开始怀疑奥迪是在“炫耀”它顶级的造车工艺。
拉开车门时我们发现,全新A4L的门把采用了向上提拉的全新解锁方式,相比传统向外拉开的门把更加符合人体工程学的理念。进入车内可以看到内饰方面全新A4L较上一代车型有了非常明显的进化和提升。除了保持了奥迪一如既往的精致做工之外,设计方面一改上一代车型那种中庸平和的风格,转而采用一种豪华并富有科技感的设计。全LED的大屏仪表盘无论显示效果还是互动的UI设计都非常完美。中控台上的按键、旋钮以及全新采用的电子挡把都拥有浓烈的金属质感,不论是材质、做工还是使用中的手感都是一流。还记得试驾中转动空调旋钮时发出均匀且富金属质感的“啪啪”声曾一度让我欲罢不能。基于MIBⅡ平台的MMI信息娱乐系统是同级别车型中最为先进的车载娱乐系统之一,操作逻辑更加人性化、功能也更全面。用户可以通过中央的触摸控制旋钮实现车辆导航、音响控制、车载电话以及个性化设置等一系列的操作,为驾驶者提供了丰富的便捷服务和信息展示功能。
空间方面一直是奥迪A4L的传统强项,毕竟它是在这一级别中最先加入“L”加长版这个概念的车型之一。全新平台和轻量化设计,让全新A4L能够更加充分地优化车内空间。车身高度降低,但并不影响头部空间。而后排甚至达到了部分中大级车的水准。车内的储物空间并没有带来太多惊喜,表现只算中规中矩吧。前后门的空间以及挡把后边的杯架还有中央扶手箱的内部空间的表现都还不错,另外,中央储物格除了能放置饮料外还有一个储物格,这一点比较巧妙。但是有一点比较遗憾的是,缺少一个能专门放手机的位置。后背厢的表现一如既往出色,最大容积能达到523升,超过了3系长轴车型。另外,空间利用率很高,装载能力也能令人满意。
我们今天试驾的这台奥迪A4L2017款40TFSI运动型动力方面搭载了一台大众集团全新的第三代低功率版发动机,配合全新7速Stronic变速箱,最大功率为140kW,在1450-4200rpm时的峰值扭矩为320Nm,从静止加速到100km/h仅需7.9秒,最高车速为233km/h,综合油耗5.9L/100km,二氧化碳排放量140g/km。底盘方面则采用了前五连杆式独立悬架较旧款车型得到进一步优化完善,可以极大地吸收纵向力和横向力。横向悬置的设计坚固灵活,而纵向悬置柔韧度高,更为平顺。液压悬置可以持续减少震动,从而使车辆同时具备绝佳的舒适性和灵活性。为了尽可能地提高坚固度,上连杆直接与车身连接,通过工艺优化,悬架控制臂和枢轴轴承均由铝锻造制成。
在驾驶这台全新A4L的时候,你会很明显的感觉到车辆变得灵活了不少,也许这就是全新平台使整车轻量化后带来的福利之一吧。我在驾驶过程中发现新车的行驶品质比老款车型提升了不少,无论是降噪的处理还是在行驶中对发动机震动的抑制都做的不错。油门初段的调校十分灵敏,动力响应十分快,当转速超过1500rpm,又会给你带来一种新的加速效果。此外,新车的变速箱逻辑非常清晰,动力斜接很出色,换挡的时机把握也很好,换挡顿挫感十分轻微,个人感觉这台双离合不仅让动力衔接更加直接,在舒适性方面也没有比老款的CVT变速器差多少。当你选择动态模式后,车辆又会变成更另一种风格,升挡时机将会再次延迟,发动机转速也始终保持在3000rpm以上,转向和悬架给你一种更为紧绷的感觉。重新优化后的悬架,让这款车开起游刃有余,同时悬架对坑洼路面的过滤十分出色,坐在车内你只需享受安静和舒适就好了。
总结:
作为奥迪品牌中最为重要的车型之一,A4L在国内同级别车型中的销量这么多年一直都处于领先地位。今天试驾的这款奥迪A4L给我们的是一种全新的感受,它不仅延续了之前车型精致、均衡的特点,还在操控性能和高科技配置方面有了重大突破。总之,我认为这台充满诚意的全新A4L依然是国内豪华品牌中级车型里不可替代的中坚力量。
车辆提供:成都新元素奥迪
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