随着人们生活水平的提升，私家车的数量正在逐年递增，城市中的交通压力也是越来越大，交通事故更是频频发生。随着人们交通安全意识的增强，购买新车后车主基本都会选择加装行车记录仪，可以给我们的行车安全提供一定的保障。而随着通运输部办公厅最新通知的发出，规定在2019年底各省汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，对于很多车主来说，就还要在汽车上安装ETC装置。近期360推出了一款360行车记录仪G380，集ETC和行车记录仪于一身，让我们在家就能轻松办理ETC，到底它有何特别之处，下面我就带大家去详细了解下。

丨外观：

360行车记录仪G380的包装设计很简洁，采用了牛皮纸包装盒，正面仅在中间位置印有“360行车记录仪G380”字样，背面是印有关于产品的参数介绍。

盒中除了360行车记录仪G380主机，另外还有电源线、车充头、撬棒、使用说明、ETC卡、ETC功能彩页、扫码挪车卡和擦镜布，配件还是很丰富的，自己冻手就能轻松安装。

360行车记录仪G380外观设计十分简约，采用了PC+ABS材质，一体式设计让整机看起来更简洁美观，用户无需支架即可轻松安装，能够节省车内空间。

在机身右侧是有个插槽，可以放入ETC储值卡，车主直接通过手机APP即可线上快速开通ETC功能，无需再去营业厅排队，办理起来更加方便快捷。

在屏幕下方是MIC孔、SD卡槽和RESET孔，支持16G~64GB容量TF卡，如果记录仪使用过程中遇到死机等问题，可以通过RESET键来让机器恢复出厂设置。

丨体验:

360行车记录仪G380的安装也是很简单的，用户可以直接通过3M胶进行固定安装，也可以通过静电贴膜粘贴安装，这样在需要摘取的时候可以防止胶印残留，另外长达3.5米的电源线和撬棒也能更方便用户根据需要进行走线，相信大多数用户都能轻松完成对行车记录仪的安装。

通过实际体验，我的资料审核不到10分钟就完成了，速度还是很快的，当然这并不代表其他用户的审核速度也会这么快。资料审核通过后，此时需要安装记录仪到车上，然后将ETC储值卡插入设备中，通过蓝牙连接对设备进行激活，再对ETC进行在线充值后，就能够正常使用ETC功能了。

我们还可以通过“360行车助手”APP来直接对行车记录仪进行控制，首次使用需要先进行设备添加操作，根据系统提示进行操作即可，相信大多数用户都能轻松搞定，设备连接成功后即可进入到行车记录界面。

对于这款360行车记录仪G380来说，它的特色之处就是支持ETC功能，可以让用户再加就能轻松开通ETC功能。这里我特地上高速测试了下ETC功能，通过实际的测试体验，360行车记录仪G380的ETC功能还是不错的，反应也很灵敏，功能和其他ETC装置没有差别。

通过“360行车助手”APP可以进行余额查询、消费记录和ETC发票服务，不过消费记录和ETC存储卡并不同步，当ETC存储卡产生消费后，在手机端并不会立即进行数据更新，会有一段时间的延时。

对于一款行车记录仪来说，能否稳定清晰的记录路况信息才更重要，其他功能只能作为辅助。最后对360行车记录仪G380的实际拍摄效果进行了下测试，先来看看白天的拍摄效果，为了保护车主隐私，这里对号牌做了简单处理，距离前车大概一个车位的距离，右侧为放大200%后的效果，可以看到前方汽车的号牌还是很清晰的，这里直接上传的原图，大家可以自行放大查看。

当然对于很多行车记录仪来说，白天的拍摄效果其实相差不会太大，基本都能清晰记录路况信息，不过到了夜晚才是考验记录仪实力的时候。这里对于360行车记录仪G380的夜晚拍摄效果做了测试，汽车仅开启近光灯，可以看到夜晚画面的噪点已经比较明显，而同样在与前车距离一个车位的情况下，前车的号牌还是比较清晰的，夜晚正常使用是没问题的，不过夜晚整体画面方面还是有提升空间的。

丨结语：

对于这款360行车记录仪G380来说，将ETC功能和行车记录仪进行了完美融合，让用户无需再去营业厅排队，在家就能轻松办理ETC功能，再加上国家目前也开始对ETC开启了全面普及，如果你家的车还没有开通ETC功能的话，可以说360的这款产品还是很实用的。优点这里就不再重复了，而作为行车记录仪的话，其实还是有提升空间的，下面我就结合实际体验，做下简单小结。

不足建议：

记录仪的ETC消费记录同步较慢，当然对于正常同行并没有影响；

记录仪的夜晚拍摄画面噪点比较明显，还需要继续进行优化或更换更好的影像传感器；

在记录仪中可以考虑加入语音控制功能，比如说语音可让记录仪实现拍照、录像等功能，使用起来会更方便。