一元复始，万象更新，2018年翩然而至，新的航程即将开启。值此之际，以中国汽车后市场专业技术领域领军媒体《汽车维修与保养》杂志为依托的＂汽车维修与保养＂公众号，邀请行业精英们“论当下、谈未来”，希望籍此给广大读者以启示，给整个行业以引领。

熊荣华

汽车性能司法鉴定与汽车仲裁专家

汽车维修：过度保养维修、黑幕操作将逐渐被市场淘汰

随着汽车故障诊断的价值被越来越多的车主认可或接受，过度保养、过度维修、黑幕操作将逐渐被市场所淘汰。

阚有波

安莱(北京)汽车技术研究院院长

汽修企业：小企业谈升级，大企业谈转型

值《汽修业的三国演义》一书即将出版之际，祝愿大家“借鉴别人的智慧做自己的事”。祝大家像刘备那样经营汽修连锁，做到“保养就是保安全”；像曹操那样选拔汽修人才，做好“人才分级考核”；像诸葛亮一样睿智勇敢，做到“先诊断后保养，先诊断后维修，先诊断后换件”。当下，对于汽修企业来说，应该小企业谈升级，大企业谈转型。

师华钧

迪师汽车服务有限公司总经理/维修技师组织技师帮创始人

汽车维修企业：新时代要用科学合理的经营方法去迎合市场

新的时代，新的市场，新的需求，汽车维修企业要用科学合理的经营方法去迎合市场。面对新环境下的汽车维修企业，我们应该把握核心中的核心，立足于客户需求的本质抓好服务、技术、运营，时刻保持对市场的高度迎合，不断创新，追求卓越。

路明辉

8848汽车技术论坛/欧车联盟创始人

互联网：将改变现有的维修技术产业格局

尽管互联网没有直接快速渗透到汽车维修生产一线，但这并不意味着互联网不能改变维修行业现有的技术产业格局。今天我们耳熟能详的车联网、车载视听娱乐信息系统、自动驾驶、无人驾驶、新能源等，都印证着互联网新技术正在快速渗透并改变着整个产业链的上游，在不久的将来，互联网将会从产业链上游延伸下来，颠覆今天的维修技术领域。

牛宏涛

中鑫之宝汽车服务有限公司技术中心总监

维修技师：应了解现代汽车发展趋势，因势而变

“变”是时代的主题，现代汽车正向“节能减排、新能源、智能互联”方面快速发展，汽车服务行业也正在迎来新一轮的变革。作为汽车维修技师，我们也要因势而变，积极学习、拓展新思路，迎接新挑战。知之愈明，则行之愈笃；行之愈笃，则知之益明。

商保国

康众汽配总裁

行业格局：业务模式加速改变，各方将深入融合

新的一年，随着汽车后市场参与者的巨大变化，传统的业务模型正在加速改变，车主、服务企业、配件经销商、供应商会不断深入融合，后市场越来越精彩，值得兴奋和期待！

周大军

华胜集团总裁

汽修连锁：2018年是互联网化的全面突破年

2018年是华胜互联网化的全面突破年，维修保养技术解决方案、配件供应、客户营销与管理、员工成长、标准化建店与运营，将全面实现移动互联，我们将打造移动互联时代重度垂直的新服务产业平台，并开放给后市场各位伙伴。

柳青

FixAuto大师钣喷CEO

事故车维修行业：2018年我们必将看到DRP的落地推进

2017年保险公司逐步推行认证配件，认证维修厂，推广车主服务中心。整个事故车维修行业朝着专业化、透明化、高效和环保的方向发展，2018年我们必将看到DRP的落地推进，整个行业会加速整合，值得期待！

庆岩

京东汽车后市场部总经理

零部件分销：未来将是资源融合、效率提升、智联赋能的速度比拼

乘用车后市场的零部件分销，在未来2～3年的比拼将不仅仅是交易规模和模式的竞赛；而更会成为资源融合、效率提升、智联赋能的速度比拼。变革已然来临！

胡晓东

途虎养车COO

行业趋势：市场成熟推动服务标准化

随着市场的逐渐成熟，用户需求不断提高，这无疑推动着中国汽车后市场的服务越来越标准化。可以预见的是，中国市场上的DIFM(需要维修服务)用户越来越多，DIY(想要自己动手)用户少之又少。这就更需要我们和更多厂商联手，把更多好产品、好服务、好标准带给用户。我们相信，汽车后市场将在众多企业的努力下变得越来越规范。

一路前行，从来不易。笃行之志，从来不移。

前行的路上，我们仰望星空又脚踏大地。

让我们一道辞旧迎新，回顾过去，展望未来！