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最近，江西抚州的黄女士（化名）向《都市现场》栏目反映，2020年的时候，她找到南昌市一家二手车行，买了一辆宝马5系。可是等到今年车辆要置换的时候，发现这辆车竟然曾经理赔44万。
黄女士告诉都市现场记者，当时这辆宝马530Li尊享版轿车，对方说是“精品车”，车况非常好，2018年第一次上牌，表显才4万多公里。考虑再三之后，黄女士一次性支付了39万多元拿下了车子。可是等到今年，她在一家保时捷4S店准备“以旧换新”购买新车时，4S店工作人员一检查却发现这个车子问题不少。
据黄女士介绍，这辆车，她是2020年7月份买的，根据她所查询到的相关信息显示，在她购车之前就出了大事故。通过这份检测报告，记者看到，这辆车被鉴定为“全损车”；发动机、安全带、安全气囊、骨架记录均显示异常。其中，2018年下半年，该车辆曾经有过一份大额理赔，理赔金额为440000元。然而，这辆车的新车购置价也才52万元左右。该检测报告一出，黄女士懵了。
在黄女士出示的双方签订的二手车买卖合同上，记者注意到，卖方车行名为“鑫旺名车”，工商注册名为“南昌市鑫旺旺商贸有限公司”。车行方面在合同内承诺，该车辆“无大事故、无水泡、无火烧”。现在看来，合同内的这个承诺明显不符合实际情况。
“鑫旺名车”已经闭店停业股东之间意见无法统一
新车价格52万多元的宝马，光是事故理赔就赔了44万元，黄女士认为，虽然没有看到事故图片，单只从这个理赔金额来说，她都能想象到这辆车出过多大的事故。而现如今，她的维权之路，随着鑫旺名车的倒闭，变得更为艰难。
记者通过黄女士了解到，目前这家“鑫旺名车”已经停止营业，而部分原来车行的股东入职了另一家车行继续从事这一行业。于是，在黄女士的带领下，记者在南昌市洪都大道上的一家车行内，见到了原“鑫旺名车”的一位股东。
这位余先生表示，由于原公司已经停止经营，他们股东团队也解散了，这辆宝马5系是当时几个股东凑钱拿下的，现在要谈赔偿，需要大家一起统一意见。
在沟通过程中，又有一位原“鑫旺名车”的股东来到了现场。
在现场，这位股东提供了其他3名股东的联系方式给黄女士，他希望车主能亲自打电话给其他人进行协商。而黄女士也表示，自己已经在咨询律师，准备走法律程序解决此事。
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