销量破万的五款自主紧凑型车,帝豪GL爆冷、比亚迪F3反超艾瑞泽5

2017年9月份的自主紧凑型轿车市场呈现出了较高的增长态势,虽然仍是吉利的天下,但其他车系,诸如比亚迪F3、艾瑞泽5等也都有突出的表现,均实现了销量破万的目标,为自主品牌赢得了尊重。

一、帝豪

帝豪于9月份收获了21138台的销量,没有任何悬念夺得头名,锐不可当,再次撼卫了紧凑型车霸主的地位。

产品简介:

动力方面,帝豪动力系统由1.5L109马力自吸和1.3T133马力涡轮增压两种发动机组成,传动系统方面匹配5挡手动、6挡手动以及CVT无级变速箱,最大扭矩分别为140N·m和185N·m,最高时速170-182公里,工信部综合油耗5.7-5.9升。空间方面,帝豪旗下目前只保留三厢车在售,新车的长宽高分别为4631/1789/1470毫米,轴距为2650毫米,空间处于同级主流水平。底盘方面,帝豪的底盘调教偏操控,结构为前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式后悬架组合。

二、帝豪GL

帝豪GL在9月份的表现让人眼前一亮,成功击败了同门兄弟远景,勇夺亚军,其月累计销量达到12091台。

产品简介:

帝豪GL旗下共搭载1.8L133马力自吸式和1.3T129马力涡轮增压两款发动机,传动方面都可匹配6挡手动或6挡双离合变速箱,两种发动机的峰值扭矩输出分别为170N·m和185N·m,最高时速180-185公里,工信部综合油耗5.9-6.9升。空间方面,车身长宽高为4725/1802/1478毫米,轴距为2700毫米,空间达到了中级下限水平,高于帝豪。底盘方面,帝豪GL的底盘搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合,调教风格与帝豪风格相近,偏硬朗以增强操控体验。

三、远景

远景以微小差距输给帝豪GL无论如何都可算是一个不大不小的冷门,毕竟这款车系定位更加亲民。远景于9月份拿下了11192台的销量,排在自主紧凑型车排行榜的第三名。

产品简介:

动力方面,远景的动力系统与帝豪相同,搭载1.5L自吸和1.3T涡轮增压两款发动机,传动方面略有不同,匹配5挡手动、6挡手动或4挡手自一体变速箱,发动机最高功率分别为109马力和133马力,最大扭矩140N·m和185N·m。空间方面,远景车身长宽高分别为4590/1734/1470毫米,轴距为2600毫米,空间表现在帝豪之下。底盘方面,远景底盘结构为前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,调教沿用了家族硬朗的风格。

四、比亚迪F3

比亚迪F3在9月较前一个月份有显著的进步,战争了头号竞争对手艾瑞泽5排在了第四位,月总销量为10389台。

产品简介:

动力方面,比亚迪F3旗下车型均搭载的是一款1.5L自然吸气式发动机,最高功率109马力,传动方面,匹配5挡手动或6挡双离合变速箱,发动机最大扭矩145N·m,工信部综合油耗6.2升。空间方面,比亚迪F3的车身长宽高为4617/1716/1480毫米,轴距为2615毫米,空间水平与吉利的远景相仿。底盘方面,比亚迪F3的底盘同样搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,调教风格也与远景一致,强调操控性。

五、艾瑞泽5

艾瑞泽5在9月份总共售出了10293台,只比F3少了96台,排名第五,败得并不难看,极小的差距也从侧面表明了两款车系之间的竞争难解难分。

产品简介:

动力方面,艾瑞泽5的动力系统是前五名之中最强的,全系采用了1.5L116马力自吸和1.5T147马力涡轮增压两种发动机,传动方面,匹配5挡手动或CVT无级变速箱,最大扭矩分别为141N·m和210N·m,最高时速180-195公里,工信部综合油耗5.7-6.3升。空间方面,艾瑞泽5的长宽高为4572/1825/1482毫米,轴距为2670毫米,空间与帝豪互有胜负,横向表现最为出色。底盘方面,艾瑞泽5的悬架系统包括麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架,调教与前面的四款车风格相同,注重操控性。

9月份自主紧凑型车前五强之中,除吉利领先优势明显之外,其余四款的销量非常接近,可以预见,未来的市场不会风平浪静。

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